Osovina prijenosa automobila je glavni uređaj za prijenos snage vozila, a sistem prijenosa snage je glavni dodatak uređaja za prijenos snage vozila.Oštećenje ležaja je jedan od glavnih centara oštećenja osovinskog vratila i jedna je od glavnih opasnosti vožnje automobila.U slučaju nezgode ležaja, najbolje je da se prikolicom provoza gradskom cestom kako bi se pridružila centru svijesti vozila i pozvala pomoć.Osim toga, oštećenje središnjeg ležaja vozila vjerovatno će biti uzrokovano zvukom kotrljanja tokom različitog procesa, te zvukom koji se javlja u slučaju značajnih promjena.Ozbiljnija stvar će biti i da postoje buke u svim procesima u koje su uključeni kupci automobila.
Ležaj središnjeg nosača koristi se za stabilizaciju pogonskog vratila kada je cijeli pogonski sklop podijeljen na sekcije.Obično se postavljaju na spoju dva područja.Oni ne samo da mogu kontrolisati NVH, već i osigurati da je pogonsko vratilo pod pravim uglom.OPIN koristi profesionalnu tehnologiju i odličnu opremu za razvoj i proizvodnju različitih tipova međudržača pogonskih vratila za vas.Kroz testove na umor i krutost, performanse se kontinuirano kalibriraju kako bi se osiguralo da je proizvod izdržljiv., kako bi se osiguralo da su karakteristike krutosti proizvoda prikladne i efektivno smanjile NVH za zaštitu ležaja kutije univerzalne spojnice.
Oupin razumije važnost kvaliteta, koristimo formulu prirodne gume, odličnih performansi, bez mirisa i ukusa.Za svaki proizvod, njegovu gumu testira centar za testiranje kako bi se dobilo optimalno vrijeme očvršćavanja, temperatura očvršćavanja i pritisak očvršćavanja.Sve dimenzije naših proizvoda precizno su usklađene digitalnim i analognim, a performanse su usklađene brojnim dinamičkim i statičkim testovima u centru za testiranje kako bi se osiguralo da zadovoljavaju OEM standarde i kvalitet.Svi proizvodi su prošli testove na zamor u više od 600.000 ciklusa kako bi se osiguralo da su performanse stabilne i izdržljive, prateći korisnikovu vožnju.
Vrijeme objave: 26.05.2022